Générateurs
comparaison de modèles
Fabricant : Metal-Technik
Les groupes électrogènes diesel Metal-Technik sont des appareils utilisés pour produire de l'électricité dans les endroits où il n'y a pas d'accès permanent au réseau ou en cas de panne de courant.
Ils se caractérisent par :
- Haute performance et durabilité – les moteurs diesel résistent à une utilisation intensive et peuvent fonctionner pendant de nombreuses heures.
- Consommation de carburant plus faible par rapport aux groupes électrogènes à essence à puissance égale, ce qui se traduit par des économies lors d'une utilisation prolongée.
- Une puissance élevée et une tension stable, ce qui les rend adaptés à l'alimentation d'équipements industriels, d'outils professionnels, de systèmes de secours, de chantiers de construction ou d'installations du secteur public.
- Application dans diverses industries - de la construction et de l'industrie, à la médecine et à l'informatique, en passant par l'agriculture et les ménages.
- Équipement en systèmes de sécurité et d'automatisation – notamment, démarrage automatique en cas de panne de courant (ATS), protections contre les surcharges.
Le diesel comme carburant offre une meilleure efficacité et une plus longue durée de vie du moteur, ce qui fait des groupes électrogènes diesel un choix idéal là où de fortes puissances et une fiabilité d'exploitation prolongée sont requises.
Les groupes électrogènes diesel Metal-Technik sont des appareils utilisés pour produire de l'électricité dans les endroits où il n'y a pas d'accès permanent au réseau ou en cas de panne de courant.
Ils se caractérisent par :
- Haute performance et durabilité – les moteurs diesel résistent à une utilisation intensive et peuvent fonctionner pendant de nombreuses heures.
- Consommation de carburant plus faible par rapport aux groupes électrogènes à essence à puissance égale, ce qui se traduit par des économies lors d'une utilisation prolongée.
- Une puissance élevée et une tension stable, ce qui les rend adaptés à l'alimentation d'équipements industriels, d'outils professionnels, de systèmes de secours, de chantiers de construction ou d'installations du secteur public.
- Application dans diverses industries - de la construction et de l'industrie, à la médecine et à l'informatique, en passant par l'agriculture et les ménages.
- Équipement en systèmes de sécurité et d'automatisation – notamment, démarrage automatique en cas de panne de courant (ATS), protections contre les surcharges.
Le diesel comme carburant offre une meilleure efficacité et une plus longue durée de vie du moteur, ce qui fait des groupes électrogènes diesel un choix idéal là où de fortes puissances et une fiabilité d'exploitation prolongée sont requises.
Modèles d'agrégats électrogènes
Remarques
Définitions :
Puissance nominale de base PRP (Prime Rated Power) selon ISO 8528-1:2018 : Puissance maximale qu'un groupe électrogène est capable de fournir, sous charge variable pendant un nombre illimité d'heures par an, dans des conditions de fonctionnement convenues, en respectant les calendriers et procédures de maintenance spécifiés par le fabricant. Sur une période de 24 heures, le facteur de puissance moyen ne doit pas dépasser 70%. Cette puissance peut être sujette à une surcharge de 10%pendant 1 heure toutes les 12 heures.
Puissance maximale ESP (Emergency Standby Power) selon ISO8528-1:2018 : Puissance maximale disponible lors d'une séquence de puissance électrique variable, dans des conditions de fonctionnement spécifiées, que le groupe électrogène est capable de fournir en cas de défaillance de l'alimentation principale ou dans des conditions de test pendant un maximum de 200 heures de fonctionnement par an, en respectant les intervalles et procédures de maintenance spécifiés par le fabricant. Sur une période de 24 heures, le facteur de charge moyen est de 70%. La surcharge à cette puissance est inacceptable.
Norms and Directives:
Directive Machines 2006/42/CE
Directive Basse Tension 2014/35/UE
Compatibilité Électromagnétique 2014/30/UE
Directive Bruit 2000/14/CE
Équipement standard
- Contrôleur ComAp IL-AMF25
- Alternateur sans balais
- AVR numérique
- Sectionneur principal du groupe électrogène Schneider
- Cadre renforcé résistant aux dommages
- Bobine de déclenchement du disjoncteur
- Chargeur de batterie à transformateur
- Préchauffeur de bloc moteur
- Prise de charge rapide
- Régulateur de vitesse électronique
- Système d'injection directe de carburant
- Réservoir de 240 l avec bac de rétention et isolation acoustique
- Indicateur de niveau de carburant électronique
- Amortisseurs antivibratoires flexibles
- Classe d'isolation de l'alternateur H
- Indice de protection de l'alternateur IP23
- Régulation de tension numérique +/-0,25%
- 4 points de levage avec sangles
- Pattes de fixation saillantes pour un ancrage facile au sol
Équipement optionnel
- Remorque homologuée pour groupes électrogènes mobiles
- Armoire ATS (alimentation sans interruption)
- Démarrage et fonctionnement à distance via PC ou modem GSM
- Surveillance GPS
- Réservoirs de carburant externes supplémentaires
- Système de ravitaillement intégré dans l'unité
- Pompe manuelle pour l'évacuation de l'huile
- Pompe électronique pour vidange d'huile
- Détecteur de fuite dans la zone de rétention
- Pompe manuelle pour vidange de carburant
- Pompe électronique de vidange de carburant (12V)
- Bloc moteur chauffé en supplément
- Système électronique chauffé du contrôleur du groupe électrogène
