To już 4 etap produkcji ładowacza czołowego Metal-Technik TYTAN MT.

 

Proces korozyjny zwykle rozpoczyna się w momencie, gdy odkryta powierzchnia metalu zaczyna reagować z różnymi składnikami atmosfery.

Żelazo zawarte w stali i żeliwie reaguje z tlenem i wodą, tworząc charakterystyczny, rudobrązowy związek, czyli uwodniony tlenek żelazowy.

Co zrobić aby zatrzymać ten proces? Zablokować dostęp do metalu poprzez naniesienie odpowiedniej powierzchni chroniącej.

Przed tym musimy dokładnie usunąć efekty powierzchownej korozji poprzez śrutowanie.

 

Efekt przed i po jest tutaj świetnie widoczny (widzimy to na zdjęciach).

 

Śrutowanie to podobny proces do piaskowania, ale zamiast piasku używa się ścierniwa metalowego, jak np. śrut kulisty, łamany, staliwny, czy żeliwny. Śrutowanie jest bardziej intensywne niż piaskowanie i generuje większe siły mechaniczne, które pozwalają na usunięcie nawet bardzo trudnych zanieczyszczeń i rdzy.

Śrutowanie w zautomatyzowanej komorze śrutowniczej to zaawansowany proces przygotowania konstrukcji stalowej do malowania proszkowego.

Proces ten jest szczególnie skuteczny i precyzyjny, co ma istotne znaczenie dla jakości wykończenia ładowacza Metal-Technik TYTAN MT.

Oto opis tego procesu:

 

 

• Ocena powierzchni: przed umieszczeniem konstrukcji stalowej w zautomatyzowanej komorze, przeprowadzana jest inspekcja wstępna, aby zidentyfikować widoczne zanieczyszczenia, rdzawe miejsca, stare powłoki malarskie lub inne niepożądane elementy.

• Wstępne czyszczenie: jeśli są widoczne duże zanieczyszczenia lub fragmenty rdzy, mogą być one wstępnie usunięte ręcznie lub za pomocą szczotek mechanicznych.

 

 

• Załadunek: konstrukcja stalowa ładowacza TYTAN MT jest załadowywana do zautomatyzowanej komory śrutowniczej. W zależności od wielkości konstrukcji, proces może być realizowany za pomocą systemów transportowych, takich jak przenośniki rolkowe, suwnice lub wózki widłowe.

• Mocowanie: konstrukcja jest odpowiednio mocowana w komorze, aby zapewnić stabilność podczas całego procesu śrutowania.

 

 

 

• Wybór programu: operator wybiera odpowiedni program śrutowania w zależności od rodzaju konstrukcji, rodzaju śrutu i wymagań dotyczących chropowatości powierzchni. Programy te są zaprogramowane na podstawie specyfikacji technicznych konstrukcji stalowej.

• Proces śrutowania: w zautomatyzowanej komorze śrutowniczej, strumień śrutu jest precyzyjnie kierowany na powierzchnię stalową przez zestaw wirników lub dysz. Śrutowanie odbywa się z odpowiednią prędkością i intensywnością, zapewniając równomierne oczyszczenie powierzchni.

• Kontrola procesu: systemy zautomatyzowane monitorują kluczowe parametry procesu, takie jak czas trwania śrutowania, intensywność strumienia oraz chropowatość uzyskaną na powierzchni. Dzięki temu można zagwarantować jednolitą jakość oczyszczania całej konstrukcji.

 

 

• Usuwanie resztek śrutu: po zakończeniu procesu śrutowania, konstrukcja jest automatycznie oczyszczana z resztek śrutu i pyłu, często za pomocą systemów dmuchających sprężonym powietrzem lub ssania.

• Kontrola jakości: po wyjęciu z komory, powierzchnia konstrukcji jest poddawana inspekcji jakościowej. Sprawdza się równomierność oczyszczenia, brak pozostałości rdzy, a także odpowiedni poziom chropowatości, który jest kluczowy dla przyczepności farby proszkowej.

 

 

• Natychmiastowe malowanie lub zabezpieczenie: w zależności od procesu produkcyjnego, konstrukcja może być natychmiast przekazana do etapu malowania proszkowego, aby uniknąć ponownej korozji powierzchni. Ewentualnie, na powierzchnię może zostać nałożony podkład antykorozyjny przed malowaniem.

• Przeniesienie do palowania: konstrukcja jest transportowana do strefy malowania proszkowego, gdzie powierzchnia jest jeszcze raz oczyszczana z drobnych cząsteczek kurzu przed nałożeniem farby.

 

Zautomatyzowany proces śrutowania w komorze śrutowniczej znacząco zwiększa efektywność oraz powtarzalność jakości przygotowania powierzchni do malowania proszkowego, co jest kluczowe dla trwałości i estetyki finalnego produktu, jakim jest ładowacz Metal-Technik TYTAN MT.

 

cdn…